Riceviamo e pubblichiamo.
REGIONALE ABRUZZO, CONSEGNATO UN NUOVO TRENO ELETTRICO
il treno è il terzo dei cinque nuovi previsti dal Contratto di Servizio 2023 – 2033, entro l’anno in consegna il quarto; l’ultimo nel 2026, diventano 22 i treni monopiano di nuova generazione già in circolazione in Abruzzo
Pescara, 28 aprile 2025 – Un nuovo treno elettrico monopiano di ultima generazione della flotta del Regionale, brand di Trenitalia (Gruppo FS) è in circolazione per i clienti dell’Abruzzo sulle linee Ancona/Teramo- Pescara, Pescara-Termoli e Pescara-Sulmona. Il treno è il terzo dei cinque previsti dal nuovo Contratto di Servizio 2023 – 2033 sottoscritto tra Regione Abruzzo e Trenitalia nel dicembre del 2023: un altro arriverà entro l’anno e l’ultimo nel 2026. Sale così a 22 il numero dei treni monopiano di nuova generazione in circolazione -12 elettrici e 10 ad alimentazione diesel -, che stanno innalzando gli standard qualitativi del servizio offerto (92,3% è l’indice di puntualità registrata dai treni del Regionale e il 92,3 dei clienti ha espresso un giudizio positivo sull’esperienza di viaggio) e abbassando l’età media della flotta in Abruzzo, che dai 20 anni del 2023 scenderà ai 15 del 2027. Un percorso di incremento di qualità destinato a proseguire grazie all’ampio programma di investimenti previsti dal Contratto di Servizio decennale, finalizzato a migliorare l’offerta di servizi a favore di pendolari e turisti. Un piano che include investimenti per oltre 181 milioni di euro (oltre 34 per l’acquisto dei 5 nuovi treni) dei quali 152,6 a carico di Trenitalia e 28,8 milioni cofinanziati da Regione Abruzzo – con fondi PNRR per oltre 16 milioni e la restante parte con fondi ministeriali.
IL TRENO MONOPIANO ELETTRICO
Elettrico, monopiano, dotato di 4 motori di trazione, può raggiungere una velocità di 160 km/h. Ospita circa 530 persone, con oltre 300 posti a sedere. Fino a 20 posti per le bici al seguito del passeggero, con possibilità di ricarica per quelle elettriche: un allestimento rispondente alla grande domanda di trasporto bici presente in Abruzzo. Consumi energetici ridotti del 30%, riciclabilità fino al 97%, elevati livelli di comfort ed una ulteriore implementazione tecnologica che lo rende idoneo anche a viaggiare su reti attrezzate con sistema ERTMS (*).
(*) L’ERTMS (European Railway Traffic Management System) è il più evoluto sistema di RFI per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni, che innalza le prestazioni delle linee.
Comfort – Le sedute sono dotate di prese per alimentazione di PC, tablet e cellulari. L’illuminazione è ottimizzata grazie a grandi finestrini che consentono un maggior ingresso di luce naturale. La circolazione dei passeggeri è facilitata da ampi corridoi adatti alle persone a ridotta mobilità, per le quali sono presenti due postazioni dedicate collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi igienici, così da ridurre al minimo gli spostamenti all’interno del treno.
Sicurezza a bordo – Maggiore sicurezza a bordo grazie a un sistema di telecamere digitali di videosorveglianza live con visualizzazione in tempo reale delle immagini sui monitor delle vetture.
Sostenibilità – I nuovi treni rispondono alla politica di sostenibilità ambientale e sono riciclabili fino al 97 per cento. Consumano il 30 per cento di energia in meno rispetto alla precedente generazione. Nessun solvente o altra sostanza chimica tossica sono utilizzati nel processo di produzione dei treni. I sistemi di condizionamento dell’aria e di ventilazione sono regolati in funzione del numero dei passeggeri. La chiusura delle porte è programmata al fine di evitare la dispersione termica. L’illuminazione per i passeggeri, a LED, si regola automaticamente sulla base della luce esterna.
I NUMERI DEL REGIONALE IN ABRUZZO
In Abruzzo circolano, dal lunedì al venerdì, 163 treni al giorno, con circa 70 mila posti totali offerti e circa 900 posti bici; 116 treni il sabato (con oltre 66 mila posti totali offerti e circa 800 posti bici) e 61 treni la domenica e i festivi, con circa 37 mila posti totali offerti e circa 400 posti bici. Circa 600 le soluzioni di viaggio combinate Regionale+Link, con partenze e arrivi dei bus dai piazzali antistanti le stazioni, con orari coordinati a quelli dei treni, acquistabili in un’unica soluzione sui canali di Trenitalia. I collegamenti intermodali collegano i centri storici di interesse turistico e servizi di interesse pubblico come ospedali ed università, non raggiungibili direttamente con il treno a L’Aquila, Chieti, Teramo e Avezzano. Sempre attivo e con gradimento in costante crescita anche il servizio Pescara Airlink, acquistabile in un’unica soluzione treno+bus su tutti i canali di Trenitalia, che prevede 23 bus diretti al giorno tra la stazione Centrale e l’aeroporto d’Abruzzo “Pasquale Liberi”.
